Fans de sports automobiles, réjouissez-vous ! Avant de découvrir Ferrari de Michael Mann le 8 mars prochain sur Prime Video, le film Race for Glory: Audi vs Lancia sort ce mercredi dans nos salles obscures. Après Rush et Le Mans 66, le long métrage s'intéresse à la bataille entre Audi et Lancia durant le Championnat du monde des Rallyes de 1983.
Mis en scène par le réalisateur italien Stefano Mordini et porté par Riccardo Scamarcio, Daniel Brühl, Volker Bruch, Gianmaria Martini, Katie Clarson-Hill et Esther Garrel, le film revient sur la rivalité entre l’écurie italienne Lancia, dirigée par le charismatique Cesare Fiorio (Scamarcio) et la puissante équipe allemande Audi, dirigée par le redoutable Roland Gumpert (Brühl). Mais, c’est sur le terrain, pilotées respectivement par Walter Röhrl (incarné par Volker Bruch) et Hannu Mikkola (Gianmaria Martini), que leurs voitures : la Lancia Rally 037 et l'Audi Quattro, les départageront durant un championnat du monde des rallyes devenu légendaire.
Race for Glory: Audi vs Lancia marque la quatrième collaboration entre le réalisateur et Riccardo Scamarcio après Périclès le noir (2016), Le Témoin invisible (2018) et La scuola cattolica (2022). Le comédien italien est également producteur du long métrage.
L'acteur germano-espagnol Daniel Brühl incarne ici Roland Gumpert. C'est la seconde fois que le comédien joue dans un film relatant une histoire vraie dans le monde du sport automobile puisqu'il incarnait le pilote Niki Lauda dans Rush réalisé par Ron Howard en 2013.
Inspiré de faits réels
L’intrigue de Race for Glory: Audi vs Lancia est née lors d'une rencontre entre Riccardo Scamarcio et le directeur sportif Cesare Fiorio. Ce dernier est la principale source d’inspiration du projet, le scénario ne s’appuie en effet pas sur une documentation écrite, mais sur le témoignage direct du directeur sportif.
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Celui-ci a en effet raconté l’édition 1983 du championnat du monde des rallyes, particulièrement explosive, où l’écurie italienne Lancia affrontait la puissante écurie Audi, qui faisait la fierté de l’Allemagne.
Riccardo Scamarcio explique : "C’est une histoire formidable. Une toute petite équipe, sans grands moyens, bat une grosse entreprise qui détient l’argent et la supériorité technologique. Et celle-ci perd parce que ce qui compte avant tout, ce sont les liens d’amitié, l’humanité, la sensibilité. C’est le cœur du film."
Pas un vrai biopic
Si l’authenticité était cruciale, le producteur Jeremy Thomas et Riccardo Scamarcio n'ont pour autant pas cherché à produire un biopic qui s’attache servilement à la réalité historique. Le fait que les événements racontés ne soient pas connus de tous, si ce n’est des passionnés de sport automobile, a permis d'intégrer au récit des parts de fiction.
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Scamarcio précise : "Notre protagoniste n’est ni Ayrton Senna, ni Alain Prost, ni Michael Schumacher ou Valentino Rossi. C’est mieux parce qu’on dévoile une histoire qui possède la force et la structure d’un grand récit de sport mécanique, et c’est plus facile pour que le spectateur accepte l’idée que j’aie les traits de Cesare Fiorio.
De même, c’est plus facile de croire que Volker Bruch est Walter Röhrl et que Daniel Brühl est Roland Gumpbert. On n’était pas gêné par les contraintes du biopic. On n’a pas cherché à imiter ou à reproduire quoi que ce soit. Il s’agit de notre interprétation de cette histoire."
Tourné en conditions réelles
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Race for Glory: Audi vs Lancia a nécessité plusieurs défis techniques. Pour reconstituer avec précision l’environnement du championnat des rallyes de 1983, la production a eu recours à de véritables voitures d’époque et à des cascades physiques.
Il était primordial pour la production de parvenir à restituer la vitesse et l’intensité de la course qui se déroule sur des routes goudronnées et des chemins de graviers et non sur des circuits spécialement conçus pour la F1.
La production n’a fait appel aux effets visuels que pour modifier des détails en arrière-plan et non pour bousculer artificiellement le fonctionnement physique d’un véhicule.
Race for Glory est à voir au cinéma dès ce mercredi 7 février.
