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Premier blockbuster moderne, mais terriblement authentique et réaliste, quasi-documentaire, très bien écrit, au suspense permanent, et surtout avec un délicieux casting de star dans chaque scène ! Une grande postérité cinématographique, infiniment plus digne que les blockbusters modernes.
Il s'agit d'un film en deux parties, d'une heure chacune. La première décrit bien l'univers de l'aéroport (d'où le titre), la seconde est un vrai "film d'avion".
Un florilège de star fait pétiller cette œuvre innovante en 1969... c'est l'un des premiers grands films catastrophe de la vague, dont la Tour Infernale marque l'apogée en 1974. La mamie clandestine est amusante, comme une souris malicieuse. Le douanier suspicieux est un excellent personnage de second rôle.
Jacqueline Bisset est vraiment craquante, et le 707 un peu craqué après la mallette explosive. Il est judicieux de voir - juste après - la parodie "Y-a-t'il un pilote dans l'avion ?". À titre anecdotique, je m'interroge sur un détail... est-ce que l'action se déroule au Nebraska ? Un 45 tours à gagner au premier qui me donne la réponse !
Un florilège de star fait pétiller cette œuvre innovante en 1969... c'est l'un des premiers grands films catastrophe de la vague, dont la Tour Infernale marque l'apogée en 1974. La mamie clandestine est amusante, comme une souris malicieuse. Le douanier suspicieux est un excellent personnage de second rôle.
Jacqueline Bisset est vraiment craquante, et le 707 un peu craqué après la mallette explosive. Il est judicieux de voir - juste après - la parodie "Y-a-t'il un pilote dans l'avion ?". À titre anecdotique, je m'interroge sur un détail... est-ce que l'action se déroule au Nebraska ? Un 45 tours à gagner au premier qui me donne la réponse !
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