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Votre avis sur Le Salaire de la Peur ?
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Ce film m'a assez déçu ... un peu saoulant ... il ne m'a pas fait d'effet personellement ...
Avez vous déja conduit un camion transportant de la nitro au travers de l'amérique centrale? Non? Eh bien regardez ce film, et plongez vous dans la peau d'Yves Montand et de ses coéquipiers. Vous resterez sur le qui-vive du début à la fin. A chaque seconde du film tout le chargement risque d'exploser...
Des grands acteurs dans un grand classique.
A voir et à revoir.
Des grands acteurs dans un grand classique.
A voir et à revoir.
Un excellent film avec un scénario qui vous tiendra en haleine tout du long. Un grand classique.
🎬 RENGER 📼
Au fin fond de l’Amérique Centrale, une compagnie pétrolière propose une forte somme d’argent à quiconque acceptera de conduire deux camions bourrés de nitroglycérine sur des pistes sinueuses et escarpées pour éteindre un incendie sur un puits de pétrole. Le trajet sera loin d’être de tout repos…
Henri-Georges Clouzot adapte ici le roman éponyme de Georges Arnaud et nous offre un road movie mortifère et particulièrement haletant. D’entrée de jeu, le film déroute, dans sa première partie, il ne s’y passe pas grand chose, la présentation des protagonistes occupe à elle seule près d’une heure de film sur les 140 minutes que compte le film.
Le cadre est posé, on se retrouve de plein fouet dans une petite bourgade perdue on ne sait où dans un pays qui ne dit pas son nom. Serait-ce le Panama, le Nicaragua ou le Salvador ? Nous n’en saurons rien (le dépaysement est total et pour cause, le tournage s’est déroulé en Camargue). La chaleur y est suffocante, l’air est sec, on est dans un univers machiste et virile où la femme est reléguée au second plan, la potiche qui récure le sol ou qui va assouvir les besoins charnels des hommes… Une représentation d’un autre temps mais qui permet de poser les bases d’un univers bien ancré dans son époque, un milieu où la rudesse ne fait pas de cadeau.
Si la première partie était d’un calme olympien, il n’en sera rien à partir du moment où les quatre hommes prennent la route chargés d’explosifs. La tension est à son comble, les routes de l’impossible se dressent devant eux, le moindre accroc et c’est la mort assuré spoiler: (le souffle de l’explosion du premier camion est d’une intensité sidérante)
, les chemins escarpés, les virages en lacet, les éboulements, le cratère de pétrole, tant d’obstacles qui se mettront en travers de leur chemin et qui ne fera qu’accentuer cette tension omniprésente.
Plus de 70 ans plus tard, Le Salaire de la peur (1953) n’a rien perdu de sa vigueur. D’une prodigieuse maîtrise de bout en bout, qui justifie à elle-seule ses nombreuses récompenses (le prix d'interprétation masculine pour Charles Vanel et le Grand Prix (l'ancêtre de la Palme d’Or) au Festival de Cannes en 1953, l'Ours d'Or au Festival de Berlin la même année, ainsi que le BAFTA du Meilleur film en 1955). A signaler enfin que ce film connaîtra pas moins de 3 remakes, avec Violent Road (1958), Le Convoi de la peur (1977) & Le Salaire de la peur (2024).
(critique rédigée en 2011, réactualisée en 2024)
● http://bit.ly/CinephileNostalGeek ● http://twitter.com/B_Renger ●
Henri-Georges Clouzot adapte ici le roman éponyme de Georges Arnaud et nous offre un road movie mortifère et particulièrement haletant. D’entrée de jeu, le film déroute, dans sa première partie, il ne s’y passe pas grand chose, la présentation des protagonistes occupe à elle seule près d’une heure de film sur les 140 minutes que compte le film.
Le cadre est posé, on se retrouve de plein fouet dans une petite bourgade perdue on ne sait où dans un pays qui ne dit pas son nom. Serait-ce le Panama, le Nicaragua ou le Salvador ? Nous n’en saurons rien (le dépaysement est total et pour cause, le tournage s’est déroulé en Camargue). La chaleur y est suffocante, l’air est sec, on est dans un univers machiste et virile où la femme est reléguée au second plan, la potiche qui récure le sol ou qui va assouvir les besoins charnels des hommes… Une représentation d’un autre temps mais qui permet de poser les bases d’un univers bien ancré dans son époque, un milieu où la rudesse ne fait pas de cadeau.
Si la première partie était d’un calme olympien, il n’en sera rien à partir du moment où les quatre hommes prennent la route chargés d’explosifs. La tension est à son comble, les routes de l’impossible se dressent devant eux, le moindre accroc et c’est la mort assuré spoiler: (le souffle de l’explosion du premier camion est d’une intensité sidérante)
, les chemins escarpés, les virages en lacet, les éboulements, le cratère de pétrole, tant d’obstacles qui se mettront en travers de leur chemin et qui ne fera qu’accentuer cette tension omniprésente.
Plus de 70 ans plus tard, Le Salaire de la peur (1953) n’a rien perdu de sa vigueur. D’une prodigieuse maîtrise de bout en bout, qui justifie à elle-seule ses nombreuses récompenses (le prix d'interprétation masculine pour Charles Vanel et le Grand Prix (l'ancêtre de la Palme d’Or) au Festival de Cannes en 1953, l'Ours d'Or au Festival de Berlin la même année, ainsi que le BAFTA du Meilleur film en 1955). A signaler enfin que ce film connaîtra pas moins de 3 remakes, avec Violent Road (1958), Le Convoi de la peur (1977) & Le Salaire de la peur (2024).
(critique rédigée en 2011, réactualisée en 2024)
● http://bit.ly/CinephileNostalGeek ● http://twitter.com/B_Renger ●
Le film culte de chez les films cultes.
Quoi? tu comprends pas ma phrase?
et ben non serieu c'est le seul vieu film francais et peut etre meme mondial qui arrive a traverser les époques comme ca. 3 étoiles par ce que la fin (la vraiment toute fin) elle est un peu bidon.
Mais sinon énorme, notament sur l'attitude des etres humains. C'est obligé de le voir ce film.
Quoi? tu comprends pas ma phrase?
et ben non serieu c'est le seul vieu film francais et peut etre meme mondial qui arrive a traverser les époques comme ca. 3 étoiles par ce que la fin (la vraiment toute fin) elle est un peu bidon.
Mais sinon énorme, notament sur l'attitude des etres humains. C'est obligé de le voir ce film.
Ce film est évidemment un chef d'oeuvre mais le scénariste devait être un peu fatigué car (je trouve) que la fin du film est d'un ridicule inoui et d'une absolue débililé. L'accident aurait pu être amené d'une manière plus "crédible".
Un des meilleurs film français . Une histoire d'hommes , qui se dévoilent le long de ce
ROAD MOVIE , mortel. à l'époque les acteurs faisaient très bien leur travail .
Une fin innoubliable . quatres étoiles .
ROAD MOVIE , mortel. à l'époque les acteurs faisaient très bien leur travail .
Une fin innoubliable . quatres étoiles .
"Le Salaire de la peur" fut à l'èpoque l'un des films les plus chers du cinèma français! Grand Prix international du festival de Cannes 1953 et prix d'interprètation masculine pour Charles Vanel, ce terrible suspense retrace le pèriple infernal de quatre aventuriers à bord de deux camions remplis de nitroglycèrine! C'est aussi une rèflexion sur la dignitè du travail humain où Yves Montand et Charles Vanel se montrent extraordinaires d'un bout à l'autre! A la base, un roman qui a fait le tour du monde, celui de Georges Arnaud! Un livre de sang, de sueur et de mort...A l'arrivèe un film humain et intense des annèes 50 avec 500 kilomètres de routes chaotiques, d'incidents de parcours et de bain empli de pètrôle! La mise en scène d'Henri-Georges Clouzot maintient une atmosphère poisseuse avec une histoire qui nous prend aux tripes immèdiatement! Entre les virages à nègocier et un crescendo d'atmosphère terriblement lourde, le film est traversè par des paysages âpre et sauvage! Chef d'oeuvre de duretè et de moiteur, personne n'oubliera la scène èprouvante, dans une mare de pètrole, d'un Vanel noir et visqueux! Telle est la poètique du risque salariè...
orlandolove
Un grand classique français. Une partie introductive assez longue mais pas desagreable qui permet de s'adapter aux personnages, carricaturaux mais attachants (de très bons acteurs). Puis on rentre dans le coeur du film, le transport de la nitro par camions et le suspense nous tient jusqu'au bout en haleine, avec comme plus belle peripetie une manoeuvre dans un virage de route de montagne. La derniere scene est plutôt innatendue mais tout à fait appropriée. Sympa !
Épatants comédiens et un scénario digne d'un film hitchcokien font de ce film un chef d'oeuvre du cinéma français, voire du cinéma tout court ! Henri-Georges Clouzot distille la peur comme l'un des chauffeurs distille la nitroglycérine dans un rocher de 50 tonnes: au compte-gouttes, jusqu'au dénouement final. Arriveront-ils à bon port avec la cargaison et surtout arriveront-ils vivants ? Telle est la question toute simple qui nous tient en haleine pendant 2 heures et demi. Mais surtout ce film pose une question pourtant plus complexe qu'il n'y paraît: acculés au désespoir dans une voie sans issue (ici un pauvre village guatémaltèque), qu'est-on prêt à accepter de faire pour s'en sortir ?
Extraordinaire adaptation cinématographique du roman de Georges Arnaud. Le duo Montand/Vanel fonctionne à merveille et le suspense est entretenu jusqu'à la dernière minute. Un chef d'oeuvre...
le début peut paraître lent mais il prépare l'overdose de suspens de la 2eme moitié du film.Les acteurs sont fabuleux et la maîtrise de la mise en scène imprssionante.Un film inoubliable.
Des le premier plan, Clouzot pose le décor. Des cafards - prisonniers du plan - se débattent et essaient de se libérer d’un piège posé par un enfant.
Première image qui en dit long. On va assister aux "aventures" d’un groupe d’hommes, prisonniers de leurs conditions, et dont la destinée est dirigée par une force dite supérieure.
La mise en place est fastidieuse. Dans la moiteur et l’oisiveté d’un village perdue en Amérique du Sud, nos héros sont dans l’attente d’un coup pour pouvoir quitter cette ville, cette vie.
Clouzot va nous plonger dans cette ambiance, pleine de sueur et de médiocrité pendant près d’une heure. Il va chercher à nous étouffer, pour qu’on perçoive l’arrivé des deux camions bourrés d’explosifs comme libérateur. Quel pessimisme !! Seule la mission suicide pourra libérer nos héros. Les quatre héros peuvent alors jubiler. Leurs existences va maintenant changer, et c’est tout pour les motiver. Si ils réussissent ce parcours, ils pourront "s’évader" de cette vie. Le cas échéant c’est la mort qui les attend. Mais ils vont vite déchanter et à vouloir prendre leurs destins en mains, ils vont passer par tous les états possibles. Le plus bouleversant reste Vanel - qui se vantait le caïd - qui – tel un enfant - va se laisser mourir de peur tout au long de la traversée. Seul Montand va réussir à ramener le camion vivant. Victoire !!!
Mais la tragédie est déjà lancée, les cafards sont piégés. Montand ne résistera pas à une dernière valse. Valse de la vie ou les hommes fêtant cette victoire vont croire s’affranchir de leur tragique destinée. Moment de grâce dans la mise en scène de Clouzot, et Montand retrouvera ses trois amis aventuriers, ainsi que les autres, les anonymes déjà pris au piège de cette nature écrasante.
Si Clouzot montre toute sa philosophie avec ce film, il n’oublie pas de nous montrer tous ses talents de cinéastes, pour un moment de bravoure unique.
Chef d’oeuvre.
Première image qui en dit long. On va assister aux "aventures" d’un groupe d’hommes, prisonniers de leurs conditions, et dont la destinée est dirigée par une force dite supérieure.
La mise en place est fastidieuse. Dans la moiteur et l’oisiveté d’un village perdue en Amérique du Sud, nos héros sont dans l’attente d’un coup pour pouvoir quitter cette ville, cette vie.
Clouzot va nous plonger dans cette ambiance, pleine de sueur et de médiocrité pendant près d’une heure. Il va chercher à nous étouffer, pour qu’on perçoive l’arrivé des deux camions bourrés d’explosifs comme libérateur. Quel pessimisme !! Seule la mission suicide pourra libérer nos héros. Les quatre héros peuvent alors jubiler. Leurs existences va maintenant changer, et c’est tout pour les motiver. Si ils réussissent ce parcours, ils pourront "s’évader" de cette vie. Le cas échéant c’est la mort qui les attend. Mais ils vont vite déchanter et à vouloir prendre leurs destins en mains, ils vont passer par tous les états possibles. Le plus bouleversant reste Vanel - qui se vantait le caïd - qui – tel un enfant - va se laisser mourir de peur tout au long de la traversée. Seul Montand va réussir à ramener le camion vivant. Victoire !!!
Mais la tragédie est déjà lancée, les cafards sont piégés. Montand ne résistera pas à une dernière valse. Valse de la vie ou les hommes fêtant cette victoire vont croire s’affranchir de leur tragique destinée. Moment de grâce dans la mise en scène de Clouzot, et Montand retrouvera ses trois amis aventuriers, ainsi que les autres, les anonymes déjà pris au piège de cette nature écrasante.
Si Clouzot montre toute sa philosophie avec ce film, il n’oublie pas de nous montrer tous ses talents de cinéastes, pour un moment de bravoure unique.
Chef d’oeuvre.
Classique à tous les points de vue. Toute la tension et le suspense sont maintenus, 40 ans après! C'est un peu un film de Sergio Leone à la sauce française.
IL y a des films qui résistent au temps, c'est peut-être ça des chefs-d'oeuvre.
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