Derniers Avis : Le Transporteur Héritage - Page 2

Quand on passe derrière Jason il faut s'accrocher !... Là c'est raté, autant partir sur un nouveau scénario que vouloir toujours faire des suites ou rebooter, ça nous évitera des déceptions.
Surtout quand on pilote une RS6 moins puissante que des Scénic et des 307...
Dédicace pour les uniformes et sérigraphies de police qui ne sont même pas les bonnes 🤣🤣🤣...
Du travail d'amateur et pourtant le nom de M BESSON apparaît 😱 !!

Moins bien que les autres après il y a toujours cette action mais ça redescend petit à petit après cette un moment agréable

Ce reboot du "Transporteur", réalisé par Camille Delamarre et sorti en 2015, n'est pas mal mais sans plus. Je dois avouer que j'ai passé un bon moment, il y a de l'action, pas de temps morts, le scénario n'est pas si vide que cela et le tout fonctionne plutôt bien. En revanche, le film a beaucoup de mal à me faire oublier les trois premiers car je pense que ce reboot arrive beaucoup trop tôt, tout simplement. En effet, j'ai l'impression que Besson s'est empressé de produire un nouveau film d'action à la française et plutôt que de prendre des risques et de nous donner quelque chose d'original, il a préféré rester dans sa zone de confort en produisant quelque chose qui a déjà été fait. Surtout que ce choix n'est pas vraiment justifié, Jason Statham était assez en forme pour rempiler pour une suite et il n'y a pas de progrès techniques assez marquants qui nécessitaient de refaire le premier film. En parlant de Statham, on a beaucoup de mal à oublier ce dernier, même si Ed Skrein a beaucoup de charisme. Mais le problème, c'est qu'il essaye de faire du Statham en permanence en gardant ce côté froid mais avec un bon fond, nous sommes dans une performance d'acteur qui imite un précédent, ce qui est dommage. L'histoire n'est quant à elle pas mauvaise, d'ailleurs si cela avait été un film original, sans les trois premiers, je pense que je l'aurai mieux apprécié. D'ailleurs, je trouve dommage que la scène d'introduction dans le garage reprenne presque plan par plan celle du "Transporteur 2". D'un autre côté, peut-être est-ce un clin d’œil assumé car on remarque par la suite que lorsque l'Audi noire explose pour continuer avec l'Audi grise, le film change de ton et marque une séparation nette avec la première trilogie, représentée par l'explosion donc. Ce reboot joue également plus sur le réalisme (enfin tout est relatif), là où les trois premiers partaient de plus en plus loin dans des trucs complètement infaisables à la "Fast & Furious". "Le Transporteur : Héritage" reste donc un bon divertissement mais oubliable, surtout par rapport au premier.

Un mauvais héritage pour le transporteur.

Le nouveau souffle qui a été souhaité avec ce nouveau film de la saga Transporteur est loupé. Pour renouveler le genre, il aurait fallu changer de personnage et ne pas continuer avec Franck Martin. On n'échappe pas à la comparaison des opus avec Jason Statham et forcément celle-ci fait mal pour cette nouvelle version. Ed Skrein est fidèle au personnage mais on veut voir autre chose. Toute l'histoire autour de son père n'apporte rien au scénario et enlève le peu de crédibilité au film. Les scènes de combat et de voitures ne relèvent pas un ensemble bien terne. Il fallait un renouvellement qui n'a pas eu lieu. Dommage pour ce film.

Il manque quelque chose a ce film, c'est Jason Statam, Ed Skrein n'est pas mauvais mais au fil des differents opus du transporteur on s'est attaché a Franck Martins et c'est juste dommage qu'il ne soit pas reconduit.

Difficile voir impossible de remplacer François Berléan, ce refueling réécrit une relation père fils judicieuse et qui fonctionne. Le reste s'appuie sur les scènes les plus expressives de la première trilogie et offre un spectacle honnête. Le Smoking est bien porté mais difficile de remplacer aussi brusquement l'original.

Difficile de remplacer Jason Statham par cet acteur insipide et dans une histoire encore plus bas du front que les films "originaux".
Il reste des cascades sympas, et une photographie de qualité mais on sent queble scénariste a pas été payé très cher...

Rebooter la franchise, pourquoi pas. D'autant que cette fois-ci c'est un duo de héros avec Frank Martin Senior (Ray Stevenson) et Frank Martin Junior (Ed Skrein), ce qui change la dynamique. Autre changement, l'acteur principal . Nous avons de nouveau un transporteur peu souriant et surtout qui saigne ! C'est enfin un homme et pas juste un type qui casse la figure a d'autres. Skrein reprend le rôle avec les honneurs. Le scénario, bien que banal (EuropaCorp), se suit sans déplaisir et nous avons hâte que les filles parviennent a leurs fins.

Ce film ne m'a pas transporté. Si ce film était une voiture, ce serait probablement une multiplat sans gps avec le clignotant gauche qui ne fonctionne pas. Comparé au chef-d'oeuvre qu'est taxi 5 les courses poursuites avec la police sont ni faits ni à faire. Je voudrais tout de même saluer la performance de Ray Stevenson non pas pour son jeu d'acteur mais pour sa capacité à gérer deux femmes à a la fois.

Reboot de la franchise portée par Statham, le projet ne donnait pas envie déjà avec les bandes annonces. Outre le changement d'acteur principal, les scènes d'action n'avaient pas l'air top, ce qui est quand-même ce qui importe dans ce genre de films. Et malheureusement, ce constat s'est avéré vrai dans le film. Les scènes d'action, dont certaines reprises d'une certaine manière d'autres volets, ne sont pas extra. Les combats sont moins chorégraphiés, et moins bien filmés.Les courses poursuites en voiture sont moins nerveuses aussi. Du coup, quand ça pêche de ce côté là, il faut que ça se rattrape sur le reste. Et on sait que les scénarios et les dialogues ne sont pas le fort de la team Europa. C'est très très faible de ce côté là. D'autant qu'ils ont décidé d'ajouter des scènes de baston parce qu’apparemment ils pensaient qu'il n'y en avait pas assez spoiler: et on se retrouve donc avec la scène complètement stupide où il se bastonne devant sa voiture qui roule toute seule
. Si le film n'est pas forcément ennuyant, heureusement qu'il n'est pas plus long, il peine a vraiment être intéressant.

Dommage, il y avait moyen de faire beaucoup mieux.
déjà la conduite : a croire qu'ils n'ont jamais conduit d'automatique, faire un frein a main avec le sélecteur de vitesse et appuyer sur la pédale de frein pour accélérer voila quoi ....
les premier transporter avait le méritent d'avoir des manuel donc plus libre au niveau des "cascades"
les transfert d'argent qui se font comme ci de rien n’était,
les prostituer qui ont l'entrainement de commando d’élite
et malheureusement un nouveau Frank qui manque de rigueur par rapport a Jason statham
j'aurais préfère qu'il crée un nouveau personnage en lien avec le personnage originale

pour conclure: un scénario qui manque de travail pour être vraiment crédible, les cascades qui manquent d’intérêt, des personnage qui ne sont pas assez développer etc

Franck Martin est de retour au volant sous les traits rajeunis de Ed Skrein, vu brièvement dans Game of Thrones. Jason Statham n’est plus là, l’histoire prend donc place avant ses aventures, un préquel en quelque sorte. On retrouve donc les tocs et habitudes du héros mais pas le charisme de l’acteur. Oui ce nouveau Franck Martin a moins de charisme que sa voiture, il est insipide et se fait rouler dessus par le personnage de son père et par les demoiselles qui l’accompagnent. Ce film ne connaîtra pas de suite et c’est bien normal, car sans personnage fort, il est difficile de lancer une franchise. L’histoire, quant à elle, prend parfaitement place dans la franchise et les combats rapprochés n’ont rien à envier aux films précédents. Le but de ce Transporteur Héritage était de relancer la franchise, mais avec cette erreur de casting, le pari est raté !

Je l'avoue humblement : c'était nettement moins pire que je ne craignais. Surtout vu histoire de « boucler la boucle » après la trilogie avec Jason Statham, « Le Transporteur : Héritage » se révèle plutôt regardable, et à mon sens de loin le « meilleur » de la saga. Bon, rien d'hyper-excitant non plus, à base de méchants russes ayant bien la gueule de l'emploi, de trafics de prostitution et de mannequins ayant, elles aussi, bien la gueule de l'emploi (avec, au passage, les sosies de Gemma Arterton et Margot Robbie, sans le même talent, mais cela reste convenable), avec ce qu'il faut d'action, de courses-poursuites et de baston pour plaire aux spectateurs de base, avec quelques lourdeurs et ratés niveaux effets spéciaux numériques, sans que cela soit trop pénible non plus. En fait, si le film fonctionne à peu près, quitte à lasser, parfois (notamment dans la dernière demi-heure), c'est qu'il peut compter sur un scénario à peu près potable, non sans quelques aspects peu crédibles voire risibles spoiler: (le double enlèvement du père et surtout le fait de coucher avec son ennemie, même si elle n'était pas si « méchante »)
, mais tenant la route dans sa logique « série B bourrine », avec un facteur humain légèrement plus important, malgré un réel manque d'ambiguïté chez les personnages féminins spoiler: (dont on fait le choix de tuer 75% d'entre elles, ce qui est à souligner)
, la présence du père du héros se révélant être une assez bonne idée, et même si je vais probablement m'attirer les foudres des « puristes » (pour peu que ce terme s'applique aux fans du « Transporteur »!), Ed Skrein, sans être beaucoup plus expressif, m'a paru un peu plus sensible que ne pouvait l'être Statham (rien de foufou non plus!). Bref, s'il est évident que ce titre s'effacera bien vite de ma mémoire, au moins a t-il su me divertir convenablement : je n'en demandais vraiment pas plus.

Sept ans se sont écoulés depuis la dernière mission du transporteur campé par Jason Statham. Une mission périlleuse. Une mission de tous les dangers. Mais quand on voit la distribution des rôles, c’est comme qui dirait une révolution dans ce monde particulier qu’est ce genre de transport. Pire : un véritable séisme. Un nouvel épisode de "Le transporteur" sans Jason Statham équivaut à faire un nouveau film "Rocky" sans Stallone ou de faire "Pirates des Caraïbes" avec Jack Sparrow sans Johnny Depp. On nous a refait le coup des "Don Camillo" avec un sixième volet sans Fernandel ni Gino Cervi ("Don Camillo et les contestataires") ! Pourtant qu’est-ce que la trilogie a été décriée ! Tout n’était pas parfait, loin de là, surtout le numéro deux, mais paradoxalement, qu’est-ce qu’on aimait bien cette petite saga ! L’engouement a même donné naissance à une série, c’est dire ! Si on aimait bien l’ensemble des trois films, c’est pour plusieurs raisons. En fait trois, la première étant le charisme de Jason. Je vous surprends ? Bah il n’y a qu’à le regarder : Statham faisait preuve d’un minimum d’humanisme. Son personnage, en dépit de des règles qu’il s’était fixé (et que finalement il avait bien du mal à respecter), se souciait toujours au moins de quelqu’un. Et puis il prenait le temps de vivre (parties de pêche), faisant de lui quelqu’un comme vous et moi, avec son art du pilotage et de la baston en plus. La seconde raison se trouve dans la complicité communicative avec l’inspecteur Tarconi, une complicité née de celle qui régnait entre les deux acteurs. Une complicité évidente. La troisième raison réside dans la chorégraphie des combats. Un vrai ballet musclé. Les trois raisons réunies amènent fatalement une quatrième : les films offraient un bon divertissement malgré les nombreux défauts que moi et beaucoup d’autres ont pu relever. Aussi je trouve dommage qu’on ne puisse pas mettre en comparaison les trois films avec "Le transporteur : héritage" dans un tableau. Les différences n’en auraient été que plus saisissantes. Cela dit j’ai confiance en votre sens du discernement alors je me lance pour constater avec moi le bilan catastrophique du séisme que j’ai décrit plus haut. Outre la toute première scène suivie d’une ellipse de quinze ans, un air de déjà vu vient pendant un temps nous inonder par le parking désert et la tentative de braquage d’une grosse berline allemande. Tiens donc ! Luc Besson et compagnie seraient en manque d’idées ? A croire que oui, et comme toute l’équipe de tournage a eu l’air d’en avoir pris conscience, pour compenser ça vas-y que la caméra en mouvement perpétuel nous permet de reluquer la belle Audi sous toutes ses coutures. Déjà qu’on retrouve la côte d’Azur une fois de plus… Cependant la construction semble rester la même que les autres films par la présence d’une première scène d’action très tôt dans le film. Ensuite, comme je l’ai précisé plus haut, exit Jason Statham (entraîant dans son sillage Berléand et son personnage). Place à Ed Skrein. Millidiou !! Qu’est-ce qu’il est sérieux ! Jamais un sourire, toujours il a l’air coincé, enfin je veux dire perpétuellement tendu. Oulala ! On devine qu’il ne va pas faire dans la dentelle ! Moi je vous le dis, ça sent la surenchère dans l’action et la baston. Le fait est qu’il ne fait pas dans la dentelle. Mais j’ai trouvé la chorégraphie des combats moins léchée. Le jeu des tiroirs est une idée bien trouvée, mais… le spectacle n’est pas vraiment probant parce qu’il peine à convaincre. Hum, je suis gentil. En fait, ça ne convainc pas. Entre pas du tout et pas beaucoup, à vous de faire votre propre opinion. Mais enfin le voilà affublé de quatre James Bond girls plus futées que lui. Le monde à l’envers, au vu des films précédents. Avec Ed Skrein, on notera le retour de ces foutues règles. Hélas, le scénario prévoit une intrigue qui ruine ces fameuses règles à rien d’autre qu’un feu de paille. Et si dans une autre intrigue on avait conservé ET respecté ces règles ? N’aurions-nous pas gagné en suspense ? Ok, je vous l’accorde, il aurait fallu que Ed Skrein soit muni d’un minimum de charisme. Parce que là, franchement, il n’a rien pour plaire alors je ne comprends pas pourquoi ce que ces brunettes-blondes girls lui trouvent. Et ce n’est pas la jalousie qui me fait dire ça ! Mais pourquoi l’avoir appelé, Franck Martin Jr ? Ça n’a aucun sens, surtout avec un père pareil. N’aurait-il pas mieux valu le présenter comme un ancien élève de Franck alias Jason ? Ah oui pardon, on n’avait sans doute pas de temps à perdre dans les présentations. Voilà qui m’amène aux incohérences. Il y en a une toute ribambelle, tellement que je n’aurai pas assez de la journée pour les citer toutes. Je ne reviendrai pas sur la pseudo-romance dont je viens de parler à demi-mots mais bel et bien de la voiture surpuissante. Elle développe je ne sais combien de chevaux, mais suffisamment pour faire patiner les roues en écrasant le champignon au plancher alors que la vitesse a déjà dépassé les 160/180 km/h. Mais, il manque encore des chevaux. Si, si, je vous assure. Ben tiens, des pauvres petits Scénic de la police parviennent à suivre la grosse voiture lancée à tombeau ouvert dans les rues de la ville, c’est d’une logique implacable, vous ne trouvez pas ? En plus, moi je veux connaître la peinture qui revêt le véhicule, ainsi que le carrossier qui a dû le préparer. Parce qu’on renverse des bornes à incendie, on défonce des portails bien costauds sans que jamais la voiture ne soit égratignée. Elle est toujours impeccable ! Assureurs et carrossiers : la faillite vous guette ! Et que dire du fait que le super-héros nouveau roi(telet) de la castagne se fait finalement corriger par le plus faible physiquement ? Pardon ? Qu’est-ce que vous dites ? Ah oui : le héros doit être bien fatigué après toutes les péripéties qu’il vient de connaître. Assez de sarcasmes. Je vais passer aux bons points. Euuuuuuuuh… En fait je n’en vois pas. Ainsi que le dirait ce cher Louis de Funès, ce n’était pas mauvais mais TRES mauvais. En plus, quelqu’un m’a dit un jour qu’une femme à terre, quand elle se relève, ça peut faire très mal. Eh bien non seulement le film pourrait se résumer à ça, mais en plus il confirme cette prédiction. Car quoi qu’on en dise, ce n’est pas le personnage du transporteur qu’on retient le plus, mais bel et bien cette quête de vengeance particulièrement audacieuse qui retient davantage notre attention. Et ce n’est pas faute d’avoir sous-exploité les seconds rôles pour laisser la place à ce furieux de transporteur. Sauf que ça n’a pas marché. La preuve par la note moyenne récoltée. A jeter, donc…

EuropaCorp retombe de nouveau dans ses travers! Ce quatrième du nom de la franchise « Le transporteur » ressemble à une longue pub sur la Côte d'Azur, voire Audi & Apple pour les marques de luxe! On est typiquement sur une production Besson, le super poids lourd de l'industrie française! Au programme ? Un scènario archi convenu mais drôle, de l'action dècomplexè mais drôle, des poursuites invraisemblables (l'Audi vs le jet privè) mais drôle, avec trois nanas plus maligne que les trois mousquetaires! Attention on cite Alexandre Dumas, mais aussi les Pyrènèes et le poulet basquaise! C'est dire le niveau de ce reboot prèvisible de bout en bout même si Ed Skrein fait le job! On ose à peine le dire mais son paternel est un coureur de jupons, un ersatz du professeur Henry Jones! Bref, c'est conforme à la tradition des films d'action made in Sud de la France, de carambolages, de bagarres et de jolies filles! Mention à Loan Chabanol qui ressemble ètrangement à Mary Elizabeth Winstead! Pour les inconditionnels, uniquement pour eux...