Avis : Ferrari - Page 4

"Ferrari" de Michael Mann était un film attendu par une grosse partie des cinéphiles français. Malheureusement, ce fut une première déception à l'annonce de sa diffusion sur une plateforme de streaming, on s'attendait à voir ce gros projet au cinéma. Puis, par la suite, ce fut une seconde déception au visionnage du long-métrage, celui-ci ne remplissant clairement pas assez son contrat. L'idée d'un petit biopic sur un événement important de la vie de Ferrari, cela paraissait intéressant sur le papier. Le film allait pouvoir mélanger différents styles de genre, et il allait donc pouvoir être très instructif dans ce qu'il allait nous raconter. Mais finalement, ce mélange assez large entre le biopic, le film de course et le drame, c'est ce qui pose problème au projet dans sa globalité. Le film ne réussit pas à faire marier toutes ces facettes, les genres se mélangent et s'enchaînent assez mal au sein du récit. Globalement, une grosse majorité de l'histoire est concentrée sur les relations amoureuses de Ferrari, ce qui peut être intéressant, mais cela prend beaucoup trop de places. Les éléments plus en rapport avec la course sont trop laissés de côté, et dans l'ensemble, l'intrigue dramatique ne passionne pas vraiment. On finit assez rapidement par s'ennuyer, la mise en scène de Michael Mann n'étant pas très dynamique durant ces moments. Heureusement, s'il y a bien quelque chose qui rattrape grandement le tout dans cette première partie, c'est le casting. Ils sont tous très bons, mais je tire surtout mon chapeau au duo composé d'Adam Driver et de Penélope Cruz. Le premier est équipé d'un très bon maquillage, et il réussit à faire retranscrire la froideur de son personnage. Quant à cette dernière, elle est assez irrésistible, et même drôle par moments, de par ses mimiques et ses expressions. Ils rattrapent vraiment le tout, car ce qui nous est proposé pendant la grande majorité du film n'est pas suffisant. Par chance, le film se lâche beaucoup plus dans sa dernière partie, avec une scène de course assez bien filmée et intéressante. On aura même le droit à une séquence extrêmement choc, qui vaut clairement le détour et qui rattrape énormément de moments assez plats. Dans l'ensemble, le film est donc porté par une conclusion solide et un casting au petit oignon. Cependant, dans sa globalité, le tout reste quand même une déception, car on aurait vraiment pu espérer mieux pour celui-ci. Pour conclure, un film qui manque de quelque chose.

Ferrari sonnait le retour de Michael Mann, malheureusement c’est un retour bien mollasson selon moi. Adam Driver est très bon dans son rôle et l’histoire d’Enzo mérite vraiment d’être racontée donc je ne vais clairement pas dire que le film est ennuyant, mais il a franchement un énorme soucis en terme de montage/ mise en scène. Hormis les scènes de course, le film est extrêmement plat et il manque un certain dynamisme pour en faire un film aussi passionnant que Le Mans 66 par exemple. Bien dommage, c’est passable.

Quel ennui. Il ne se passe rien, ou si peu. Pratiquement pas de course automobile, juste des palabres inintéressantes et des problèmes de couple. On a perdu Michael Mann.

A ne pas croire que Mann ait pu tourner un film tellement nul. Dejà le choix de l'anglais pour une histoire si italienne annonce la cata. Le reste suit, personne ne se sauve, surtout pas Adam Driver ni Penelope Cruz qui campent mal des personnages cyniques et inventés. Ni un scenario bâclé et sans âme et des dialogues d'une banalité infinie. Même pas les reprise des courses son acceptables. . 2 heures d'ennui profond, hollywood dans ce qu 'il ya de pire.

Ce n'est pas un film d'action. C'est un drame. Il est difficile de réaliser un biopic sur la vie d'un constructeur automobile car le public s'attend à de l'action spectaculaire au détriment d'une tension dramatique entre les personnages. Ce film parvient à illustrer une personnalité ayant une vie sentimentale complexe dans un contexte de compétition féroce entre constructeurs automobiles. J'ai aimé ce prisme. Adam Driver (Adam Pilote, en anglais :-) incarne parfaitement le rôle de Enzo Ferrari. Le reste du casting est convainquant. Penelope Cruz joue parfaitement son rôle de femme brisée et forte. La réalisation est bonne. Les dialogues sont réussis. Le scénario est bon malgré quelques parties trop prévisibles.

évidemment, c'est très bien mené, avec de gros moyens. Mais, parce qu'il y a un mais, ce film manque de chair, de densité. c'est fade. Peut être eu t'il fallu un acteur italien pour le rôle de Ferrari, qui lui aurait donné, ce supplément dême typiquement italien. Idem pour Penelope Cruz. Ces deux protagonistes principaux fon le job. Mais et ce mais fait, hélas, toute la différence. On imagine ce qu'u Tony Servillo aurait produit comme émotion retenue.

Ce film se distingue par sa réalisation visuelle impeccable : une image soignée et une lumière délicate qui ravissent la rétine. Cependant, malgré ces qualités esthétiques indéniables, le film peine à établir une connexion émotionnelle profonde avec le spectateur. Le personnage d'Enzo Ferrari, malgré une interprétation solide, semble manquer de profondeur émotionnelle, laissant le public en retrait, observateur plutôt que participant. Le scénario, quant à lui, semble flotter sans ancrage clair, naviguant à travers une trame narrative qui frôle la monotonie sans jamais vraiment plonger dans l'âme torturée de Ferrari. Cette absence de dynamique émotionnelle transforme l'expérience en une observation distante, où même les performances louables ne parviennent pas à susciter l'engagement. En fin de compte, le spectateur se retrouve perplexe, se demandant ce qui s'est réellement déroulé à l'écran, et ce, malgré une esthétique visuelle séduisante.

Heureusement que la deuxième heure est là.

Un film en demi-teinte, qui est trop long pour l’histoire racontée, je pense que 20 min en moins aurais fait l’affaire.
La première heure de film sert juste à nous poser les bases des personnages ainsi que la relation qui peuvent avoir entre eux.

La deuxième partie est beaucoup plus rythmé et interessante. Le climax nous prend bien de court.

Je pense que pour pouvoir voir ce film il faut soit être fan de cinéma et risquer d’être dessus, soit être fan des courses automobiles.

Le grand retour après tant d’années de Michael Mann est sur un film montrant le célèbre Enzo Ferrari. J’étais plus qu’emballé à l’idée de découvrir cette nouvelle œuvre, au final je reste totalement sur ma faim, pour moi y’avait mieux à faire. Très caricatural dans l’ensemble, c’est pas le biopic attendu pour ma part : Adam Driver est loin d’être dans sa meilleure forme, j’ai pas été touché par le personnage, déçu qu’on en voit trop sur la vie extra-conjugale de Signor Ferrari alors que le sujet est plus qu’intéressant, on parle quand même de l’année charnière où le constructeur a tout misé pour éviter la faillite, où les drames se sont accumulés, puis je ressens un certain goût amer d’avoir que la voix anglaise dans la VO… En tout cas sur le point de vue technique c’est très bon, bien réalisé, le bruit des rugissements des automobiles est excellent, les quelques scènes de courses sont folles, surtout une scène en particulier, Pénélope Cruz arrive à sortir son épingle du jeu, elle délivre LA performance du film. Michael Mann revient vite nous sortir une vraie proposition car tu es loin d’avoir tout donné pour moi.

depuis Public Ennemies Michael Mann à perdu quelque chose dans le visuel de ses films il me semble mais il reste toujours un merveilleux raconter d'histoire. La plupart d'entre nous n'avions aucune idée de la personnalité d'Enzo Ferrari dont le troisième enfant était finalement peut-être le premier et le plus chéri son écurie de course automobile au fameux cheval cabré. quelques magnifiques images de course automobile tout de même et quelque plans qui n'appartiennent qu' à Mann. Nr vous attendez pas à Heat, révélations, Ali ou même collatéral, avec Ferrari Mann s'est fait plaisir et c'est cela le plus important il revient à la genèse de ce qui est peut-être la plus grande marque d'automobile de course par le biais d'une période pas toujours glorieuse pour son créateur mais qui lui donnera finalement raison d'avoir sacrifié un peu de son honneur pour que finalement son nom perdure à jamais. il faut voir ce film un peu si vous aimez Michael Mann, si vous aimez la course automobile et Ferrari en particulier, beaucoup si vous êtes un entrepreneur en plein doute avec une double vie et que vous ne savez plus ou vous en êtes car c'est l'histoire d'un homme qui ne renonça jamais à son rêve quoiqu'il en coûte.

Une daube totale. Driver ne ressemble même pas à une goute à Enzo. À part les belles anciennes voitures Ferrari, c’est nul, mal joué Pénélope en fait une tonne. On va vite oublier ce navet

L a critique complète du Huzar sur le toit : https://lehuzarsurletoit.substack.com/p/ferrari-le-destin-dun-divus

Avec ce biopic, Michael Mann file la métaphore divine et transforme Enzo Ferrari en figure digne de la mythologique antique. (...) Alors que les spectateurs croulent sous un amoncellement de biopics, que peut bien apporter le vétéran Michael Mann ?
D’abord, sa mise en scène qui n’a rien perdu de sa précision. Epaulé par son chef opérateur Erik Messerschmidt, le cinéaste de 81 ans réussit à rendre palpable la vibration sonore et visuelle des courses automobiles. Le film est tourné dans des décors authentiques (la province italienne de Modène) et les scènes intimes sont cadrées comme des toiles du Caravage.
Surtout, en se plongeant avec passion dans ce projet qui mature depuis les années 1990, Mann a su trouver l’angle lui permettant d’élever son film au-dessus de la simple chronique biographique.
(...) Devant la caméra de Michael Mann, Enzo Ferrari acquiert une dimension quasi-mythologique. Comme si sa quête de la vitesse, pour laquelle il estime que ses pilotes doivent être prêts à mourir, l’élevait au-dessus du commun des mortels.

Ferrari : Quand la course devient personnelle

Le film "Ferrari" est comme un pot-pourri culturel, avec des touches américaines, britanniques, italiennes, et même une pincée de chinoiseries qui ajoutent une saveur exotique. C'est comme si un plat de pâtes carbonara était servi avec un burger et du thé au jasmin, mais étrangement, ça fonctionne... un peu comme un smoothie improbable mais délicieusement surprenant.

Michael Mann, le maestro des scènes choc et des enjeux dramatiques, nous offre un spectacle à couper le souffle. Il jongle avec les émotions comme un gamer maîtrise ses combos, nous plongeant dans un tourbillon d'action, de tension et de révélations. C'est du grand art, un peu comme si Spielberg rencontrait Tarantino dans un bar geek.

Dans cette année charnière de 1957, Enzo Ferrari se retrouve dans une sacrée mouise. Entre les enjeux financiers de sa marque et les secrets de famille qui explosent comme des creepers dans Minecraft, il mise tout sur une seule carte, comme un joueur de poker face à un boss final. Mais Penélope Cruz, dans le rôle de la femme trompée, n'est pas là pour enfiler des perles. Elle incarne la vengeance avec la grâce d'une héroïne de manga qui dégaine son katana.

La course de la Mille Miglia est le climax de ce film survitaminé, un peu comme le combat entre Goku et Freezer, mais avec des voitures lancées à pleine vitesse. On est au bord de notre siège, les ongles enfoncés dans l'accoudoir, attendant le dénouement comme un joueur de Fortnite attendant la mise à jour qui rééquilibrera les armes.

"Ferrari" est un rollercoaster émotionnel qui vous laisse sur le cul, excusez mon français. C'est un mélange savamment dosé d'action, de drame familial et de culture geek, qui plaira aussi bien aux amateurs de voitures qu'aux fans de pop culture. Bref, un must-see pour tous les cinéphiles en quête d'adrénaline et de fun, même si vous ne savez pas ce que signifie "spoiler alert".

Plus de critiques sur https://www.instagram.com/oni_s_reviews/?hl=fr

Un grand film qui relate une courte période de la vie d’Enzo Ferrari à l’image léchée et avec un magnifique Adam Driver dans le rôle du commendatore.

Des images en noir et blanc surgissent à toute vitesse dans l'air fracassé. Nous sommes en 1957, Enzo Ferrari dit être un ancien pilote, désormais il sera Il Commendatore.

Michael Mann, démontre encore une fois une grande virtuosité dans sa mise en scène, que cela soit pour les scènes de courses ou pour la sensation de vitesse, qui n'a jamais parue à ce point palpable. Comme le coup de frein trop tardif, le danger est imminent et inséparable du cheval cabré, paré de jaune de la ville de Modène. Les scènes où la taule se froisse sont spectaculaires, effrayantes et imprévisibles. La suite Boulevardducinema.wordpress.com